«Седина в бороду - бес в ребро»

В свои 47 я воспылал страстью к мотоциклам, … и стал мотоциклистом. И вот уже миновал пятилетний срок, зачастую критический для любой страсти. Год «ебрика» и четыре года тяжелого крузера. Совсем скромный возраст по мотоциклетным меркам.

Это вступление лишь к тому, что мой опыт в эндуро был вообще нулевой. Насмотревшись по ТВ соревнований по мотофристайлу, фрирайду, кроссэндуро, хардэндуро, невероятных прыжков Робби Мэдисона, вживую увидев выступление Nitro Circus Трэвиса Пастраны, начитавшись всяких красочных и живописных рассказов счастливых людей об их эндуро-путешествиях…я понял…что ХОЧУ…, хочу, конечно, не повторить это и даже не научиться подобным трюкам, а прикоснуться, что ли, попробовать понять КАК это может быть, и при удачном раскладе самому покататься по горушкам, грязь помесить, через бревнышки попрыгать совсем чутка.

Тут то мотошкола «MАSTER» Андрея Кузьмина и объявила о начале зимних занятий по эндуро на своей закрытой площадке. Я взял и вписался на курс эндуро.

Площадка размерами примерно 60 на 20 метров, отведенная под «парк» эндуро была сплошь заставлена волнующими душу и страшными на вид штуковинами: бревнами во всевозможных сочетаниях, покрышками разных размеров, горками, лесенками, небольшими трамплинами, катушками из под кабеля. Я смотрел на все это и безмятежно улыбался, не имея ни малейшего представления, как через это все можно ездить. Где-то в глубине души надеялся услышать отказ: «Дяденек вашего возраста не берём».

Однако… однако, Игорь Кубарев, именно так звали моего инструктора, выслушав мои эмоциональные речи о том чего я хочу и как часто я могу (а мог я четыре раза в месяц), сказал, что нужен будет год, и начало занятий в предстоящий четверг.

Забегая вперед, скажу, что мне абсолютно повезло с инструктором. Игорь оказался не просто специалистом, но Учителем, во всех смыслах этого слова. Профи, который умеет прекрасно показать, просто и точно объяснить, и что самое главное – знает, как научить. И моя мечта начала становиться явью.

НАЧАЛО

«Высшее техническое» позволило мне спокойно воспринять теоретическую часть начальных занятий с центрами масс, импульсами, рычагами, моментами, ускорениями и прочее, а вот тушка моя сильно меня разочаровала в практических занятиях.

Ни уверенной змейки, ни правильных поворотов, ни восьмерки… мне сделать не удалось.

И тогда вместо того, чтобы немедленно начать учить меня преодолевать те самые бревна, меня просто начали учить ездить на этом живом, веселом и честном мотоцикле-эндуро.

Я люблю классическое обучение (хоть иногда и нудное!), но позволяющее после уверенного освоения простых базовых навыков-умений, в дальнейшем составлять из них всякие сложные комбинации, упражнения и выполнять их, а учитывая, что все это происходит на моте - делать это безопасно!

БЕЗОПАСНОСТЬ - это вообще лейтмотив всего обучения в школе. И отдельное спасибо ее инструкторам за то, что я не получил ни единой травмы (легкие синяки и царапины - не в счет)

Десятки повторений разнообразных упражнений и приемов происходили под очень доброжелательным, точным и тонким наблюдением инструктора. Мои ошибки замечались, объяснялись и ювелирно Игорем исправлялись. Именно ювелирно, потому что речь шла о сантиметрах, миллиметрах и градусах положения моего тела и всех его частей. Как он это все замечал, я не понимаю. Вдобавок к этому, Игорю удавалось улавливать мое настроение, и вовремя твердо пресекать мои попытки насилия над мотоциклом и собой. Я полюбил эти тренировки. Постоянное работа тела на моте, удержание баланса, динамика движения давала постоянную мощную физическую нагрузку и эмоциональный подъем, вдвойне, если очередное упражнение начинало получаться.

А получаться начало. И месяца через три и первые горки покорились, и первые маленькие бревнышки. И вот уже все чаще я с удовольствием слышал от Игоря: «Спокойнее! Медленнее!»

КТМ

Через три месяца вместо доброго знакомца, мягкого, прощающего ошибки, 28 сильного, зеленого «Кавы», Игорь выкатил мне рыжего 42 сильного КТМ…

И началось все снова…Снова те же упражнения, но уже на этом резком, дерзком, еще не дружественном мне коне. И снова спокойные, веселые, точные, своевременные, результативные замечания, инструкции и задания Игоря. Мне часто казалось, что он верит в то, что у меня получится, больше чем я сам. И как же было здорово, когда начало получаться на настоящем спортивном эндуро!

А потом настал месяц май! А за ним и лето! И тренировки начались на грунте.

Здесь к тренировкам стал подключаться инструктор Евгений Тихомиров, обаятельный человек, отлично владеющий мотоциклом, искренне радующийся твоим малейшим успехам, всегда готовый прийти на помощь и делом, и словом, и профессиональным советом.

И был кроссовый трек у «Призмы», и первые повороты в упоре, и первые столы, и первые прыжки.
И был заброшенный карьер в Разметелево с его песчаными горками …и первые полеты мота без тела, и тела без мота.
И были окопы линии Маннергейма в лесу у Медного Озера…и первые болотца…и первые грязевые ванные…и первые бревна под водой.
И было бесконечное поле белых цветов по пояс около Ропши…
И была сказка…песня…стон!!

ИТОГ

Я не знаю, как происходит процесс обучения в других мотошколах, но то что удается делать инструкторам мотошколы MASTER, а именно сочетание тренировок на площадке, на естественном ландшафте, на кроссовой трассе - дает категорически положительный и достаточно быстрый результат. За год (около 50 тренировок) меня научили предсказуемо для своего здоровья и здоровья мотоцикла, на легком эндуро ездить по пересеченной местности с преодолением различных препятствий легко-средней сложности. Что и требовалось.

Освоение азов эндуро позволило мне серьезно увереннее чувствовать себя в седле своего крузера, а тренировки в межсезонье не дают отвыкнуть от руля

Я не услышал ни в свой адрес, ни в адрес других учеников ни единого резкого слова, ни единой интонации раздражения или неудовольствия, ни единого упрека. Только позитив и доброжелательность. ПОЛУЧАЙТЕ УДОВОЛЬСТВИЕ на тренировках – еще одно из правил (принципов) школы.

Искреннее СПАСИБО Андрею Кузьмину, Евгению Тихомирову.

Отдельно «снимаю шляпу(шлем!)» перед Игорем Кубаревым!

Это был один из интереснейших годов моей жизни.
Борис Айзин