Выбор наколенников. Ортезы VS брейсы

Поскольку ученики, друзья и коллеги часто просят помощи в выборе экипировке,
пришла пора разъяснить кое-какие понятия и тонкости…

Для начала, ответ на вопрос “какие выбрать наколенники?” для езды на мото (неважно, будет ли это эндуро, мотокросс, триал, ШКГ, туризм или просто езда по городу).
Подвариант - вопрос “что выбрать, при травме колена”.

Итак…

Ответ №1 (самый простой)

Чем больше денег вы потратите, тем лучше. И из этого правила очень мало исключений.

Ответ №2 (еврейский)

А таки в каком стиле ви хотите кататься?

если ездить со скоростями до 20 км, то можно покупать самые дешевые, мягкие наколенники на резиночках/липучках;
хотите быстрее - наколенники с жесткой основой и толстой амортизирующей прокладкой;
хотите быстро, жестко, спортивно - жесткие брейсы с шарниром, настройкой углов сгиба и прилегания к ноге.

Первая категория - от 1 до 5 тыр, вторая - выше 5 до 20, третья - от 20 до $500 за один наколенник.

Ответ №3 (брейсы vs ортез)

Вы улавливаете разницу между “защищать” и “помогать”?
Если очень коротко...
Ортез выполняет функцию помощи и назначается/подбирается лечащим врачом.
Ортез - это такая штука, которая имеет конструктивные элементы, надавливающие на какие-либо части вашего колена, и, таким образом, помогающие вашим связками и суставам оставаться на месте. Кроме того, могут быть конструкции, которые берут на себя часть внешней нагрузки (напр., шарниры с тормозящим эффектом).
Брейсы выполняют функцию защиты. Т.е. в конструкции брейса нет элементов, облегчающих действие ваших связок/суставов, а есть элементы, которые не допускают повреждения. Например, жесткий каркас с шарниром, который имеет ограничения по углу сгиба/разгиба колена.

Конечно, смешение функций брейсов и ортезов имеет место быть. Однако общая картина именно такова.

P.S. Можно было бы написать еще много страниц, но сейчас же никто не читает длинные тексты...
P.P.S. Да простят меня господа врачи за столь сильные упрощения...